روتیتر:
با تحویل بخش اول تجهیزات الکتریکال (ریل سوم و متعلقات) به سازمان قطار شهری کرج و حومه، وعده مدیرعامل این نهاد در حرکت متروی این کلانشهر به سمت ریل بهره برداری یک گام به حقیقت نزدیک تر شد و با این حساب می توان سال ۹۴ را فصل شکوفایی این پروژه نیمه تمام ملی عنوان کرد.
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی روتیتر،مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج و حومه گفت: با رایزنی های صورت گرفته و جلب موافقت دولت محترم برای انتشار اوراق مشارکت تکمیل خط ۲ متروی این کلانشهر، همچنین توافق با شرکت بین المللی چینی (سیتیک) جهت اخذ تسهیلات فاینانس و تزریق نقدینگی از سوی مدیریت شهری، گام های بلندی به سوی بهره برداری از آن برداشته ایم که به حمد الهی تا پایان سال ۹۴، حداقل ۲ ایستگاه آماده مسافرگیری و افتتاح خواهد شد.
این مسئول با بیان اینکه بخش دیگری از تجهیزات الکتریکال که در عملیات ریل گذاری مورد استفاده قرار می گیرد، تحویل سازمان و دپو شد، اظهار کرد: قراردادهای خرید تجهیزات ریلی، الکتریکال و… به موازات تلاش برای جذب نیروی متخصص انسانی جهت آغاز عملیات بهره برداری در حال انجام است و با تحویل و نصب تجهیزات مربوطه، مشکل خاصی برای مسافرگیری در ایستگاه های منتخب وجود نخواهد داشت.
همتی با اشاره به اینکه کلانشهر کرج یکی از پرجمعیت‌ترین شهرستان‌های کشورمان به شمار می‌آید، گفت: در حال حاضر برای برون رفت از مشکلات ترافیکی در مرکز استان البرز، چاره‌ای به غیر از تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه مترو نداریم و به همین دلیل طرح احداث مترو طی سال‌های گذشته با جدیت پیگیری می‌شود.
به گفته وی، تجهیزات خریداری شده شامل: ریل سوم، دی سی سوئیچ و ترانس‌های آر. اس بوده که از شرکت های توانمند خریداری شده است و با ورود و نصب این تجهیزات، بخشی از نیازهای خط دو قطار شهری کرج تامین خواهد شد…
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج و حومه با بیان اینکه عملیات حفاری ۱۵ کیلومتر از ۲۷ کیلومتر تونل خط دو قطار شهری به پایان رسید، افزود: پیش بینی می‌شود تا پایان امسال عملیات ریل گذاری دراین خط آغاز شود.
به گفته وی، تجهیزات خریداری شده شامل: ریل سوم، دی سی سوئیچ و ترانس‌های آر. اس بوده که از شرکت های توانمند خریداری شده است و با ورود و نصب این تجهیزات، بخشی از نیازهای خط دو قطار شهری کرج تامین خواهد شد.
وی در پاسخ به این پرسشی مبنی بر اینکه دلیل طولانی شدن احداث مترو کرج و بهره‌برداری از آن چیست، گفت: مترو کرج پروژه بزرگی است که با اعتبارات استانی و شهرستانی به پایان نمی‌رسد و باید از اعتبارات ملی و حتی سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی برای این طرح استفاده کنیم.
مدیر عامل سازمان قطار شهری کرج در پایان افزود: بنابراین مهمترین نیاز ما بحث تامین اعتبارات مالی است، اما با تمام کمبودها، تلاش بسیاری طی سال‌های اخیر برای تکمیل این پروژه انجام گرفته است.